와이어 하네스 고정 설계는 와이어 하네스 레이아웃 설계에서 매우 중요한 항목입니다. 주요 형태로는 타이 넥타이, 버클 및 브래킷이 포함됩니다.
케이블 타이 1 개
케이블 타이는 와이어 하네스 고정에 가장 일반적으로 사용되는 보호 재료이며 주로 PA66으로 만들어집니다. 와이어 하네스의 대부분의 고정 장치는 케이블 타이로 완료됩니다. 타이의 기능은 와이어 하네스를 고정시키고 신체의 판금 구멍, 볼트, 강판 및 기타 부품에 단단하고 안정적으로 고정하여 와이어 하네스가 다른 구성 요소를 진동, 이동 또는 방해하는 것을 방지하고 와이어 하네스에 손상을 일으키는 것입니다.
많은 유형의 케이블 타이가 있지만 판금 홀 클램핑 유형에 따라 다음 유형으로 나눌 수 있습니다. 클램핑 라운드 홀 유형 케이블 타이, 클램핑 허리 라운드 홀 케이블 타이, 클램핑 볼트 타입 케이블 타이, 클램핑 스틸 플레이트 유형 케이블 타이 등.
둥근 구멍 유형 케이블 타이는 주로 판금이 비교적 평평하고 배선 공간이 크고 운전실과 같이 배선 하니스가 매끄 럽는 곳에서 주로 사용됩니다. 둥근 구멍의 직경은 일반적으로 5 ~ 8mm입니다.
허리 모양의 둥근 구멍 유형 케이블 타이는 주로 와이어 하네스의 트렁크 또는 가지에 사용됩니다. 이러한 종류의 케이블 타이는 설치 후 마음대로 회전 할 수 없으며 강력한 고정 안정성이 있습니다. 주로 앞 캐빈에서 사용됩니다. 구멍 직경은 일반적으로 12 × 6 mm, 12 × 7mm입니다)
볼트 형 케이블 타이는 주로 판금이 두껍거나 고르지 않은 곳에서 사용되며 배선 하네스는 방화벽과 같은 불규칙한 방향을 갖습니다. 구멍 직경은 일반적으로 5mm 또는 6mm입니다.
클램핑 스틸 플레이트 타입 타이는 주로 스틸 판금의 가장자리에 사용하여 판금을 클램핑하여 와이어 하니스의 전환을 부드럽게하고 판금의 가장자리가 와이어 하니스를 긁지 않도록합니다. 주로 택시에 위치한 와이어 하네스와 후면 범퍼에 사용됩니다. 판금의 두께는 일반적으로 0.8 ~ 2.0mm입니다.
2 버클
버클의 기능은 타이의 기능과 동일하며, 둘 다 배선 하니스를 고정하고 보호하는 데 사용됩니다. 재료에는 PP, PA6, PA66, POM 등이 포함됩니다. 일반적으로 사용되는 버클 유형은 T 자형 버클, L 자형 버클, 파이프 클램프 버클, 플러그인 커넥터 버클 등을 포함합니다.
T 자형 버클과 L 자형 버클은 주로 외부 장식의 설치로 인해 배선 하니스 배선 공간이 작은 곳에서 사용되거나 일반적으로 둥근 구멍 또는 허리 둥근 구멍 인 운전실 천장의 가장자리와 같은 배선 하네스 자체의 구멍을 뚫는 데 적합하지 않은 곳에서 사용됩니다. T 유형 버클과 L 자형 버클은 주로 외부 장식 설치로 인해 배선 하네스 배선 공간이 작은 곳에서 사용되거나 일반적으로 둥근 구멍 또는 허리 둥근 구멍 인 운전실 천장의 가장자리와 같은 배선 하네스 자체의 구멍을 뚫는 데 적합하지 않은 곳에서 사용됩니다.
파이프 클램프 타입 버클은 주로 혀 모양의 판금 인 엔진 바디와 같이 드릴링이 적합하지 않거나 불가능한 곳에서 주로 사용됩니다.
커넥터 버클은 주로 커넥터와 협력하는 데 사용되며 자동차 본문의 커넥터를 고정하는 데 사용됩니다. 일반적으로 둥근 구멍, 둥근 구멍 또는 키 구멍입니다. 이 유형의 버클은 더 목표입니다. 일반적으로 특정 유형의 클립은 자동차 본문의 커넥터를 고정하는 데 사용됩니다. 버클은 해당 일련의 커넥터에만 사용할 수 있습니다.
3 브래킷 가드
배선 하네스 브래킷 가드는 다양성이 좋지 않습니다. 다른 브래킷 경비원은 모델에 대해 다르게 설계되었습니다. 재료에는 PP, PA6, PA66, POM, ABS 등이 포함되며 일반적으로 개발 비용이 비교적 높습니다.
와이어 하네스 브래킷은 일반적으로 커넥터를 고정하는 데 사용되며 종종 다른 와이어 하네스가 연결된 경우에 사용됩니다.
와이어 하네스 가드는 일반적으로 와이어 하니스를 고정하고 보호하는 데 사용되며 엔진 본체에있는 와이어 하네스에 주로 사용됩니다.
B. 자동차 배선 하네스는 전체 자동차 본체에 고정되어 있으며 배선 하네스의 손상은 자동차 회로의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 여기에서 자동차 배선 하네스를위한 다양한 포장재의 특성 및 사용 시나리오를 소개합니다.
자동차 배선 하네스는 온도 저항력이 높고 저온 저항, 온도 및 습도주기 변화, 진동 저항, 연기 저항 및 산업용 용매 저항이 있어야합니다. 따라서 와이어 하네스의 외부 보호는 중요한 역할을합니다. 와이어 하네스를위한 합리적인 외부 보호 재료 및 포장 방법은 와이어 하니스의 품질을 보장 할뿐만 아니라 비용을 줄이고 경제적 이점을 향상시킬 수 있습니다.
1 벨로우즈
골판지 파이프는 와이어 하네스 포장에서 더 많은 부분을 차지합니다. 주요 특징은 고온 부위의 양호한 내마모성, 고온 저항, 불꽃 지연 및 내열성입니다. 온도 저항은 일반적으로 -40 ~ 150 °입니다. 붕대 요구 사항에 따르면, 일반적으로 닫힌 벨로우즈와 오픈 벨로우즈의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 와이어 하네스 클램프와 결합 된 폐쇄 형 골절 파이프는 방수 효과가 우수하지만 조립하기가 더 어렵습니다. 개방형 골판지 파이프는 일반적으로 일반 배선 하네스에서 사용되며 비교적 쉽게 조립하기 쉽습니다. 다른 포장 요구 사항에 따라, 골판지 파이프는 일반적으로 전체 포장과 포인트 포장의 두 가지 방식으로 PVC 테이프로 포장됩니다. 재료에 따르면, 자동차 배선 하네스에서 일반적으로 사용되는 골판지 파이프는 폴리 프로필렌 (PP), 나일론 (PA6), 폴리 프로필렌 변형 (PPMOD) 및 트리 페닐 포스페이트 (TPE)의 네 가지 유형으로 나뉩니다. 일반적인 내부 직경 사양의 범위는 4.5 ~ 40입니다.
PP 골판지 파이프는 온도 저항이 100 ° C이며 와이어 하네스에서 가장 일반적으로 사용되는 유형입니다.
PA6 골판지 파이프의 온도 저항은 120 ° C입니다. 화염 지연과 내마모성에서는 탁월하지만 굽힘 저항은 PP 재료의 굽힘 저항보다 낮습니다.
PPMOD는 온도 저항 수준이 130 ℃ 인 개선 된 유형의 폴리 프로필렌이다.
TPE는 온도 저항 수준이 높으며 175 ° C에 도달합니다.
골판지 파이프의 기본 색상은 검은 색입니다. 일부 화염 재료 재료는 약간 회색 검정으로 허용됩니다. 특별한 요구 사항이나 경고 목적 (예 : 에어백 배선 하네스 골판지 파이프)이있는 경우 노란색을 사용할 수 있습니다.
2 개의 PVC 파이프
PVC 파이프는 3.5에서 40 사이의 내부 직경으로 연질 폴리 비닐 로화 된 클로라이드로 만들어졌습니다. 파이프의 내부 및 외벽은 매끄럽고 균일하여 모양이 좋을 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 색상은 검은 색이며 기능은 골판지 파이프의 기능과 유사합니다. PVC 파이프는 굽힘 변형에 대한 유연성과 저항성이 우수하며 PVC 파이프는 일반적으로 닫혀 있으므로 PVC 파이프는 주로 배선 하네스 분기에 사용되어 전선을 원활하게 전환합니다. PVC 파이프의 열 내성 온도는 일반적으로 80 ° C 미만이며 특수 고온 저항성 파이프는 105 ° C입니다.
3 유리 섬유 케이스
그것은 유리 원사로 만들어졌으며, 튜브로 꼰, 실리콘 수지로 함침되고 건조 된 유리 원사로 만들어졌다. 고온과 고압이 발생하기 쉬운 전기 기기 사이의 와이어 보호에 적합합니다. 그것은 200 ° C 이상의 온도 저항과 최대 킬로 볼트의 전압 저항을 갖습니다. 위에. 일반적으로 사용되는 색상은 흰색입니다. 고객의 다른 요구 사항에 따라 다른 색상 (빨간색, 검은 색 등)으로 염색 할 수 있습니다. 직경 사양의 범위는 2 내지 20입니다.이 튜브는 일반적으로 배선 하네스의 록스 와이어에 사용됩니다.
4 테이프
테이프는 번들링, 내마비, 온도 저항성, 절연, 불꽃, 소음 감소 및 와이어 하네스의 마킹에 중요한 역할을합니다. 가장 일반적으로 사용되는 유형의 와이어 하네스 포장 재료입니다. 와이어 하네스에 일반적으로 사용되는 테이프는 일반적으로 PVC 테이프, 플란넬 테이프 및 천 테이프로 나뉩니다. 4 가지 유형의베이스 접착제 및 스폰지 테이프.
PVC 테이프는 기본 물질로 폴리 비닐 클로라이드 필름으로 제작 된 롤 모양의 접착제 테이프이며 한쪽에 압력에 민감한 접착제로 골고루 코팅됩니다. 우수한 접착력, 내구성 및 전기 절연 특성이 있습니다. 테이프가 풀리면 필름 표면이 매끄럽고 색상이 균일하고 양쪽이 평평하며 온도 저항은 약 80 ° C입니다. 주로 와이어 하네스에서 번들링의 역할을 수행합니다.
일반적으로 사용되는 플란넬 테이프는 폴리 에스테르 비직 폴리 에스테르로 만들어졌으며, 기본 재료로서, 높은 껍질 강도 용매가없는 고무 압력에 민감한 접착제, 용매 잔류 물, 부식 저항, 노이즈 감소 성능, 수작업, 작동하기 쉬운, 온도 저항 105 ℃로 코팅 된 기본 재료로 만들어집니다. 그 재료는 부드럽고 부식성이 강하기 때문에 계기판 배선 하네스 등 자동차의 내부 소음 감소 부분에서 배선 하네스에 사용하기에 매우 적합합니다. 고품질 아크릴 플란넬 테이프는 우수한 온도 저항, 오일 저항성 및 노화 저항성을 제공 할 수 있습니다. 고품질 폴리 아미드 플란넬, 고 점도, 위험 물질 없음, 부식성, 균형 잡힌 풀기 힘 및 안정적인 외관으로 만들어졌습니다.
섬유 천 기반 테이프는 자동차 배선 하네스의 고온 저항 권선에 사용됩니다. 겹치고 나선형 와인딩을 통해 부드럽고 내구성이 뛰어나고 유연한 자동차 배선 하네스를 얻을 수 있습니다. 고품질의면 섬유 천과 강한 고무형 압력에 민감한 접착제로 만들어졌으며, 점도가 높고, 위험한 물질이없고, 손으로 찢어 질 수 있으며, 유연성이 우수하며 기계 및 수동 사용에 적합합니다.
폴리 에스테르 천 기반 테이프는 자동차 엔진 지역의 배선 하네스의 고온 저항력을 위해 특별히 설계되었습니다. 기본 재료의 강도와 오일 및 온도 저항이 있기 때문에 엔진 영역에서 사용하기에 이상적인 제품입니다. 그것은 높은 오일 저항성과 강한 아크릴 압력에 민감한 접착제를 갖는 고품질 폴리 에스테르 천 기초로 구성됩니다. 스폰지 테이프는 기본 재료로서 저밀도 PE 폼으로 만들어졌으며, 한쪽 또는 양쪽의 고성능 압력 감지 접착제 및 복합 실리콘 방출 물질로 코팅됩니다. 다양한 두께, 밀도 및 색상으로 제공되며 다양한 모양으로 롤링하거나 다이 컷 할 수 있습니다. 테이프는 우수한 기상 저항, 적합성, 쿠션, 밀봉 및 우수한 접착력을 가지며 널리 사용됩니다.
벨벳 스폰지 테이프는 성능이 우수한 와이어 하네스 보호 자료입니다. 기본 층은 스폰지 층과 결합 된 플란넬 층이며, 특수 제조 된 압력에 민감한 접착제로 코팅된다. 노이즈 감소, 충격 흡수 및 내장 방지의 역할을 수행합니다. 기기 배선 하네스, 천장 배선 하네스 및 일본 및 한국 자동차의 도어 배선 하네스에 널리 사용됩니다. 성능은 일반 플란넬 테이프와 스폰지 테이프보다 낫지 만 가격도 더 비쌉니다.
후 시간 : 10 월 -23-2023